“Hyperion a fost produs în Craiova folosindu-se cea mai nouă tehnologie în domeniu și respectând standardele de interoperabilitate europene. Acesta reprezintă o revoluție în transportul feroviar român, fiind prima ramă electrică cu podea joasă și tracțiune asincronă produsă de industria românească de profil și poate fi construită în două variante de viteză maximă, de 160 km pe oră, respectiv 200 km pe oră”, a declarat Ionel Ghiță, Preşedinte CA Softronic.

Potrivit acestuia, Hyperion are două vagoane motoare și două purtătoare, cu capacitatea de 180 de locuri pe scaune. În plus, Hyperion este comparabil cu orice tren modern din Europa, oferind de asemenea Wi-Fi gratuit pasagerilor. 

Investiția totală pentru producția Hyperion a fost de peste 5 milioane euro.

În prezent, trenul a fost finalizat și efectuează teste de viteză. Hyperion va fi lansat pentru uz comercial în februarie 2014. (Sursa: capital.ro)