Cele doua companii si-au anuntat planurile in decembrie anul trecut, obiectivul fiind ca sit-ul de productie sa fie gata pana la final de 2015, iar prima locomotiva sa fie fabricata in 2016.
„Este un pas extraordinar, am reuşit să ne extindem pe piaţa din Ungaria, având în vedere că puţine companii româneşti reuşesc acest lucru. Ungurii şi-au exprimat posibilitatea de a face locomotive pentru alte ţări, ei au apropieri culturale, comerciale, pe care noi nu le avem. În România nu există comenzi în momentul de faţă nici din partea operatorilor cu capital privat, nici din partea companiilor de stat“, a declarat Radu Zlatian, unul dintre oficialii companiei craiovene.
Softronic va controla 51% din fabrica ungureasca
Initial se vor crea 50 de noi locuri de munca, iar pe termen lung circa 250, potrivit presei ungare. Prezenţa antreprenorilor români peste hotare este redusă, până acum nu au mai fost producători locali care să construiască fabrici în alte ţări.
Softronic, deţinută de Ionel Ghiţă, Ion Gârniţă, Augustin Popescu şi Oana Miulescu, este singura fabrică ce produce rame şi locomotive electrice în Europa de Est şi care îşi vinde în prezent locomotivele electrice în Ungaria şi Turcia dată fiind lipsa de cerere de pe piaţa locală.
Anul trecut, compania a construit primul tren electric (Hyperion), finanţat de Garanti Bank cu 4,3 milioane de euro, însă nu a găsit nici până acum cumpărător pe piaţa locală. (sursa: evz.ro)
